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车牌识别系统这些问题你遇到过吗？ |
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在生活中不管用什么产品都或多或少会出现一些问题和故障，我们很多人发现产品一出故障首先想到的大概是在搜索引擎上面寻求答案，当然这是一个不错的选择，但是就怕没看懂把设备弄的更糟糕。今天好管家小编要科普的是关于我们在使用智能车牌自动识别的过程中可能出现的问题以及一些简单的解决方法，希望能对您有所帮助。买智能车牌自动识别，当然学则湖南好管家信息科技有限公司。 车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，现已广泛应用于停车场、高速路口、收费通道等场所。在使用的过程中，车牌识别系统难免会出现一些故障问题，本文为您介绍一些常见的故障问题以及解决方法。 1.图像输出不来 出现这种情况首先应该进行下面几项检查：摄像机是否有图像数据输出；镜头驱动线是否断裂或者连接正确。摄像机与控制板的连接线是否连接正确。识别系统是否有图像输出，检查视频线是否接入识别器模拟视频输入接口。 2.过车显示“无车牌” 此类故障多数是因为图像输入方面的原因。首先检查车牌识别摄像机是否正常，图像是否清晰，位置是否有移动。对于监控摄像与车牌识别摄像分开的车道，可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上，观察图像是否正常，并调整摄像机。 3.车辆过抓拍线圈，软件无任何反应。 该类故障原因主要是工控机未收到触发信号，车牌识别主机及收费软件均未工作。此类故障请参见线圈及抓拍检测器维修过程。 4.软件显示“正在获取车牌”。 该类故障原因主要是工控机与车牌识别主机通讯方面的原因。首先检查车牌识别仪是否正常开启，并供电。其次检查车道网络是否正常。最后请联系统监控中心对车道配置文件进行检查。 图像对识别的影响？ 答：只有在图像聚焦清晰的情况下，识别结果才能达到比较满意的效果。当图像中的车牌大小为150X40点阵时，字符不易粘连，利于切分，且切分后的字符特征较明显，利于识别。 车速对图像的影响？
答：我国采用的PAL制视频标准规定为每秒25帧图像（每帧图像之间的间隔为40毫秒）。假若摄像机镜头的景深（图像清晰范围）为1.0米。对于90公里/小时（0.001 * 3600 / 0.04 = 90 ）的车速，摄像机只能采集到1帧的清晰图片。为了得到更多的清晰图像，应设法增加景深，具体办法是加大镜头，减小CCD摄像机的尽寸。 车型对图像的影响？ 答：不管是使用地感线圈还是红外触发，车型的影响都是显而易见的，大车与小车的触发位置即使在低速的情况下也可能超过0.5米，当超过1米时，捕捉的图像可能不是最清晰的。 触发方式为什么不适用于车辆缉查？ 答：车辆缉查一般都不应限制运行中的车速，否则影响交通，隐蔽性也不好。从以上的分析看，对于72-90公里/小时的车速，摄像机只会有一幅清晰的图像，由于受任务切换时间的不触定性以及车型等影响，触发捕捉到的图像经常不是最清晰的，这势必严重影响车牌识别的准确性。 为什么不使用移动检测技术？ 答：当图象中的变化达到一定量时，将控制系统完成图像的捕捉及识别，这种移动检测技术对行车速度有比较大的局限，不能太快，也不能太慢，一般只适用于5-20公里的车速，否则漏检率很高；光线的阴影、抖动的树支、车载系统中发动机的抖动及运行时的抖动都会引起误检；即使正确检出车辆，其检测位置也不一定是车牌最清晰时的位置；车流太密时，漏检也很明显。实际应用时效果很不理想，没有实用价值。这种系统更无法在运行的警车内使用，因为图像总是在抖动，相当于总是有移动物体。有些系统可能针对这些现象做了一定的处理，但只能说是有所改进而已，无法回避事实。 湖南好管家温馨提示：如果您的车牌识别系统出现简单的故障，希望这篇文章能帮到您。如果您想了解更多好管家的产品，欢迎咨询我们：15388905868，我们24小时在线为您解答疑惑！
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